近年では、 移動ロボット 製品の仕分けや取り扱いに使用されるものは、製造、ロジスティクス、その他のシナリオで広く使用されており、展開効果は継続的に改善されており、ますます注目を集めています。最前線に焦点を当て、 AGV のアプリケーション （自動化 ガイド付き 車両） 成熟しつつありますが、 人々の の継続的な改善によりロボットインテリジェンスの要件、 AMR （自律型 モバイル ロボット） 徐々に一般に公開されています 目 そして その柔軟性、簡単な操作、および簡単な展開のおかげで、それは市場での認知を得ています。新しいクラウン肺炎の流行も深まっています 人々の 「無人」について考える そして、そのようなモバイルロボットの着陸と宣伝のペースを加速させました。

2020年8月26日、北京は新製品の発売を開催しました 会議 そして ForwardX の2つの製品に加えて、今年の4月に最大 600 および ForwardX 最大200 ジャックアップ ステージの隅に配置されたバージョンですが、それは注目に値します、 しかし デモエリアは広くありません。 ForwardX などの製品最大 600 ジャックアップ バージョン、 ForwardX 最大200 ジャックアップ バージョン、 ForwardX フレックス RFID および他の製品は引き続き "実行 それら 義務" it。 しかし 時折 「狭い道路で 会う」場合、ロボットは常に 自律的に 回避策を講じることができます。その後、 タスクを実行し続けます。 会議の前に、多くの聴衆がデモエリアの周りに集まりました。人々は見たり質問したりしました from 時間から 時間 人の として製品への好奇心と熱意は高まり続け、側のスタッフはその場で労働者の役割を果たし、 ヒューマンコンピューター コラボレーションは製品のシミュレーションを行いました 配布 ピッキングとハンドリングの操作は、人々を引き付けて写真を撮り、 記録します。

ForwardX が報告されています最大 600 最大負荷は 600 です。 kg、 360度 低障害物回避および 99.9 % 安全。 生産ラインの材料、尾鉱、完成品の輸送の製造に広く使用でき、 シームレスに できます。ロジスティクスの倉庫保管と業界の輸送をつなぐ マルチシーン 再利用、柔軟性とインテリジェント、安定性と 信頼性

ローンチ RaaS モデル、コストの削減と効率の向上 以上 30 %
RaaS robot as a Serviceの略で、製造業でのプロモーションは比較的 深い 近年、倉庫保管とロジスティクスの急速な発展に伴い、 RaaS モデルはさらに普及し、より多くの人々に知られています。
ForwardX max 200は、ますます安定したパフォーマンスと高い ROIを備えています。 2019年の第3四半期に、 ForwardX 最大200は 商品化 の一歩を踏み出しました。これで 第1フェーズ を通過しました多くの有名企業のプロジェクト受け入れ、そして徐々にいくつかの第2および 第3フェーズ を実施しましたプロジェクト レプリケーション。 報告によると、 SMT の問題点に対応して TCL の生産部門のワークショップ 恵州 ムーブメントファクトリー、Huawei、チャイナモバイル、その他の企業のコラボレーション、 5G V-AMR のバージョンはすぐに発売され、人と車の効率的な混合交通、自動障害物回避、工場内のフロア間の自動運転を実現しました ワークショップ 、 "ワンキー 輸送" の形成 フルプロセス 閉ループ 管理、生産ラインのコストを 以上 削減 30 %。

さらに、ビジネスに基づいて ミッドオフィス AMR によって開発されたシステムプロセスエンジン、タスクセンター、インテリジェントなスケジューリング機能を含むロボット、および展開ツール、二次開発、その他の配信モジュールを含む配信プラットフォームシステム、 ForwardX max 200ソリューションは、サイドソート、最初のソートと後でソート、注文全体のピッキング、インテリジェントなグループ化、動的パーティション分割、時限タスク、インスタントタスクなど、エッジの複数のロジスティクス、製造、小売操作モードをサポートして、 80を達成できます。 % 関数の再利用、 20 % のみまたはそれ以下のカスタム 開発。
上記のシステムのサポートの下で、 ForwardX 最大200 RaaS モデルは、中小規模のお客様が ForwardX の高出力、高柔軟性、高インテリジェンスを享受できるようにすることを望んでいます。リースサービスへの投資を減らすことで最大200 料金

専門家による説明 AGV および AMR 詳細に
いつ 無人搬送車に関しては、多くの人が AGVについて考えています。 それらと比較して、 何 AMRの具体的な利点は何ですか？
「 概念定義の観点から、 AGV は無人搬送車であり、一般に、位置決めとナビゲーション技術によって無人運転を実現する輸送車を指します。 AMR は自律移動ロボットを指します。 AGVと比較して、 AMR は人工知能と自動ナビゲーションに関連しています。 そして 他のテクノロジーはより緊密に統合されており、 強力なコンピューティング機能を備えています。 周囲の環境を収集して分析できます。センサーを介したデータにより、ある程度の自律的な 意思決定 機能を実現します。
2つの違いを考慮すると、 "実際のアプリケーションの観点から AGVと比較すると、 AMR の利点は、主に高度なインテリジェンス、展開コストの節約、およびアプリケーションの柔軟性の向上に反映されます。 まず、 AGV は通常、 事前に収集されたシーンのパノラママップを使用します。 マップモデルのルートを計画する方法に基づいて、 AGV は制御システムのプログラミング命令に完全に準拠します 移動し、事前設定された固定ルートに従って実行され、 障害物に遭遇したときに 自動的に迂回することはできません。 AMR は、マップをインポートして、gps、センサー、組み込みパスプランニングアルゴリズムなどの方法をインストールできます。周囲の環境、および 自律的に 最適なパス 計画を実行します。 第2に、 展開コストの観点から、 AMR は、ワイヤー、磁気ストリップ、 QR コードおよびその他の機器を設置するための従来の AGV の必要性を排除します。 eを減らすプロセス機器の調達とプラントインフラストラクチャの変革 コスト 第三に、 AMR アジャイル 製造 のための現代の製造の要件により適合しています。 いつ 製造工場の生産ユニット、供給ユニット、保管ユニットなどの変更、 AMR 新しいマップをすばやく使用できます構築と再展開により、従来の AGV のアプリケーションのボトルネックが解消されます。インフラストラクチャの制限と固定 ライン。 "
2019年、 my 国は33,000台の移動ロボットを追加しました （AGV / AMR） さまざまなタイプの市場規模は 6.1 に達しました10億元、市場の成長率は 40 %を上回ったままでした。 新しいクラウン肺炎の流行の影響を受けた my 国の 従来の製造業は一般に、企業が生産と作業を再開するというプレッシャーに直面しています。上記の移動ロボットは、「無人、自動化、柔軟性」の利点に依存しており、従業員不足による悪影響をある程度軽減することができます。特に ポストCOVID-19 my の時代 国の 肉体労働に大きく依存する伝統的な製造業である新しいクラウン肺炎は、インテリジェントな 変革 を実行することの重要性と緊急性をより明確に認識するでしょう。したがって、国内製造業の新しいインテリジェントな変革は、さまざまな業界でのそのような移動ロボットのアプリケーションと展開を推進します。